大家好，我是汽车小小值的编辑，追风中年男满月明，是一个骑摩托车能和出租车正面硬肛，把腿摔伤的男人。最近我关注到一台车，吉利星瑞。
这台车上市时候的口号是“家轿颠覆者”，看得我吓得筷子都掉了下来。定睛一看，前面还有定语，原来是中国家轿颠覆者。话说，颠覆这个词真的被汽车界给用烂了，十个车上市，起码一半以上都说要有颠覆，但是真的颠来颠去，销量榜上也总是只有几个老面孔。
不过既然都说是家轿颠覆者，我也决定探店看看，这个”颠覆“到底感觉怎么样？
上海的吉利4S店不多，而且大多都在上海的中环外，我找了一家相对靠近中环的吉利经销店，并且没有预约，直接到店体验。
我直接开到店门口，刚刚到店，还在停车的时候就有销售顾问出门主动接待。因为是双十一期间，销售顾问穿着双十一的黄色宣传T恤，乍一看，感觉是一个小黄人跑了过来。
该店的销售顾问还是比较热情的，会主动询问到店需求，我下车的时候还会帮忙开车门。在整个接待过程中，销售顾问的车辆配置价格等信息都了解得比较清楚，沟通过程还是比较流畅的。另外由于我最近腿受伤，走路一瘸一瘸的，销售还问我需不需要搀扶？
在接待我的时候，销售顾问就会开始和我套近乎，也比较有礼貌，我发现他身上挂着一个开着的录音笔，有可能该店对于服务监管较严，对销售顾问说话进行记录，也可能是为了避免后期的一些纠纷。
同时销售顾问会主动对我进行需求分析，并且主动推荐车型，并推荐我选择限量版或者尊贵版车型。
来到最重要的一环，车辆体验。这部分先给差评，销售说因为该店 星瑞的展车没电了，所以放在外面一会去充电，不能在店内看车。（展示车是限量版车型）
初见实车，不瞎说，车好看，有质感，个人感觉车漆颜色为整车的质感提升起到了非常大的作用，展车就是广告中主打的孔雀蓝，这颜色有点意思，不同角度看颜色深浅是有变化的，带出一点高级感。我用渣画质Iphone 6S拍出来的照片里，它也比边上的博越 PRO和帝豪更有质感。
造型喜好看个人，就我而言，星瑞的颜值不惊艳，属于细水长流的耐看型，简而言之就是没什么回头率，正常看看就好。
坐进内饰，第一感觉也不错，好感来源于两方面，一是内饰的质感营造得还不错，第二是材质用料也比较厚道。
星瑞的仪表台比较平直，并且明显被分为了上下双层，线条不复杂，视觉感受比较宽。实体按键不多，按键功能划分清晰简单。
按钮的手感比较好，不松散，车内大部分都是软材质。车内的配色加入了大量的银色装饰件，配合上悬浮式中控屏，营造出一定的科技感。可惜的是车子没电，没办法体验液晶仪表盘和中控屏。
来到后排，空间表现很好，腿部空间比较充裕。星瑞的车身尺寸为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。吉利星瑞虽然说是紧凑级车，但是轴距已经达到2800mm了，接近中级车的水平了。后排中间地板不是全平，有凸起。
后排有充电口，有空调出风口，有三个头枕，整体的舒适度还是很高。此外展车有一个巨大的天窗（不可开启），增加了不少的通透感。
动力部分，销售表示该店属于分店，试驾车在总店，想要试驾的话，可以帮忙预约总店试驾，或者周末可能会申请试驾车到分店提供试驾。这里说一下参数，星瑞全系搭载2.0T发动机，最大功率达140kW/4700rpm，最大扭矩可达300Nm/1400~4000rpm，匹配7速湿式双离合变速箱。紧凑级车上装2.0T发动机，我个人觉得，应该会挺香的哈。
车辆体验后，我们来到报价环节，首先星瑞作为刚刚上市不久的车型，目前是没有车价优惠的，不过有附带的新车福利政策。
根据销售的介绍，目前吉利星瑞有一个4.5年的基础保养免费（包工时），星瑞的保养里程是7千至1万公里保养一次。销售表示购买店内的限量版（现车），可以送6.5年的基础保养（包工时）。
第二是，家庭增购车，可以给到2千元的补贴，销售明确，就算家里不是吉利的车也可以给。
第三，2年7.8折的二手车回购政策，车主开了两年想要卖车，可以按照开票价的7.8折卖给4S店，当然仅限首任车主，同时需要在2020年12月31日前购车。
第四，免息贷款，6.3万元免息贷款，最高可贷款18个月。
以上活动实际上在吉利官网上也都可以查得到，建议各位值友无论购买什么品牌车型，其实都可以先上官网看看。
费用计算，以销售推荐的尊贵版车型为例，全车落地价格↓
接下来是免息贷款购车，6.3万元免息↓
虽然是免息贷款，不过4S点要收2500元的手续费用，还是需要付出一定成本。这样计算的话，10万左右就可以把车开走，每个月还3500元，时间一年半。
先说产品，星瑞静态体验感觉还不错，主要三点，1.孔雀蓝色真好看、2.内饰质感到位 、3.车子空间大。
但是可惜的是该店展车准备不充分，无法试驾，展车亏电，不能全面体验该车型。让我比较满意的是销售人员，产品熟悉过关，态度友好主动，拉回了一些印象分。建议各位值友在首次看车时候，提前预约沟通，避免无法试驾。
回到开头，星瑞可以用“国产家轿颠覆者”形容吗？我认为颠覆不至于，只能说是更厚道一些。星瑞实际上是一台接近中级车水平的紧凑级车，比竞品高个半级，类似于田忌赛马的打法，这样面对合资车可以减少品牌上的弱势，面对国产竞品，产品优势更明显一点。但总体而言，我还是比较看好星瑞的，它的销量表现不会太差，但是有兴趣的值友建议等一段时间，看看该车的市场口碑再下手。
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