[汽车之家 人物专访]2020广州车展开幕，汽车之家在车展上对话了广汽丰田市场营销部副部长杉山博一先生，探讨了关于广汽丰田的参展亮点及未来发展方向，以下为访谈实录：

 主持人：欢迎广汽丰田市场营销部副部长杉山博一先生来到汽车之家专访。今年广州车展广汽丰田带来了哪些新产品？

 杉山博一：今年广州车展有三款TNGA新车型首发亮相，第一个是TNGA全新轿车凌尚，其次是威兰达高性能版以及全新C-HR。三款新车都将于2021年上半年上市。

 首先介绍一下凌尚，凌尚定位于凯美瑞和雷凌之间，继承了TNGA炫酷、驾趣、安全和智联的优秀基因，以及广汽丰田制造高品质轿车的精髓，搭载中高级轿车动力，采用TNGA2.0L发动机+WCVT高价值动力总成，实现高质感的驾趣。同时，外观造型炫酷而具有高级范，轴距长达2750mm，打造豪华宽适驾乘空间。

 接下来是威兰达的高性能版，是一款搭载2.5L插电式混合动力系统的车型，它的优势是动力和续航历程表现出色，零到百公里加速可达6.6秒，在同级SUV中处于领先水平，即使在高寒高热等不同环境下都能保持稳定的续航里程。

 最后是全C-HR，将率先搭载TNGA 2.0L混合动力总成，是广汽丰田首款搭载TNGA 2.0L混合动力系统的车型。全新C-HR车系形成包括TNGA 2.0L汽油、双擎混动、纯电动的多元动力矩阵。

 主持人：刚才杉山部长介绍了三款新产品，其中我们对凌尚这款产品非常感兴趣，想问一下广汽丰田为什么会引入凌尚这款新车型呢？

 杉山博一：在中高级轿车和中级轿车之间存在一个空档期间，凌尚的定位是凯美瑞和雷凌之间，因此为了满足这个细分市场的消费者需求，广汽丰田进一步丰富了自身的产品线，开拓更多的细分市场。

 主持人：我们还发现一个现象，这三款车型分别是自吸燃油、HEV和PHEV，在未来的动力技术规划上，广汽丰田是有怎样的规划？

 杉山博一：广汽丰田是行业中率先实现“全擎动力”布局的企业之一，始终致力于为顾客提供先进可靠的动力技术，满足顾客需求，因此我们需要引入多种动力的车来满足客户的需求。

 首先是高效率燃油动力。目前广汽丰田导入了热效率的40%的TNGA发动机、“三双科技”涡轮增压发动机等，匹配8AT变速箱、WCVT变速箱，为消费者提供高价值动力选择。

 第二是强化混合动力领先优势。不是所有混合动力都叫双擎混动，TNGA双擎混动是更高级的双擎混动。广汽丰田TNGA双擎混动搭载最新一代全速域双擎混动系统，强动力、低油耗，带来高质感的驾乘体验。广汽丰田作为中国率先导入混动的企业之一，现在已累积超过32万用户，口碑比较深厚。根据中国汽车工程学会最新公布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，未来以混动为主的节能汽车将占乘用车汽车50%以上，而广汽丰田也会持续导入更多的双擎混动车型，今后双擎混动将成为TNGA车型标配。

 第三是突破新能源后发优势。广汽丰田将导入更多高性能、高品质的新能源车，为消费者带来优质的绿色出行体验。

 主持人：我们看到广汽丰田在TNGA的车型在不到三年的时间累计销量就达到了100万，可以说是“叫好又叫座”，形成了一种“TNGA现象”，您认为TNGA车型在中国持续热销的原因是什么？

 杉山博一：作为全新的造车体系，TNGA对产业链进行深度整合升级，从零开始重新开发汽车，将一系列先进技术广泛应用到产品中，因此，TNGA车型适应消费升级，顾客对更高价值汽车的深度需求。TNGA架构赋予TNGA车型炫酷、驾趣、安全和智联，相比同级产品拥有“高半级”的产品优势，适应当下消费者对汽车品质和体验的升级需求。

 目前广汽丰田形成包括凯美瑞、C-HR、雷凌以及威兰达在内的TNGA明星家族，覆盖轿车、SUV等主流细分市场，并提供高效燃油、HEV、EV多种动力选择。未来广汽丰田会根据市场和消费者需求，导入高质量、高品质的TNGA新车型，请各位多多期待。

 主持人：我这边查了一组数据，1-10月广汽丰田的终端销量超过61万辆，同比增长是13%，这个增速是非常好的，我想问的是今年因为受到疫情的影响，车市也受到了很大的影响，为什么广汽丰田能有这么好的恢复情况？您是怎么看这背后的原因？

 杉山博一：在非常时期，广汽丰田努力应对了生产以及终端销售的挑战。首先是积极的复产复工，广汽丰田在确保员工、供应商等体系相关人员健康安全的前提下，于2月份开始分阶段陆续恢复生产。三条生产线产能于3月中旬已恢复到100%。

 其次是针对疫情下购车需求也进行了各种营销对策，比如说推出线上购车的业务、线上直播间、将线下车展转换成线上车展等，让客户足不出户就能安心购车。

 主持人：像咱们今年有这么好的增长趋势，咱们是怎么看明年的市场目标？

 杉山博一：目前我们还不能发布比较多关于这方面的信息，我们会根据自身情况，制定具有适当挑战性的销售目标。

 主持人：那在明年的新品投放和销售服务方面会有准备吗？

 杉山博一：今年发布的三款车型都将会在2021年上半年上市。除了会持续导入新车型，满足顾客对高价值汽车的需求，广汽丰田也会不断升级服务效率和品质，为用车全周期“量产幸福”。近几年来，广汽丰田携手经销商展开了深入的渠道构造改革，切实提升渠道经营管理水平和服务能力，同时也推出更多像“电池无忧计划”、车主感恩行动等举措，持续提升顾客全生命周期用车体验。

 主持人：谢谢杉山部长真诚的回应，希望广汽丰田发展得越来越好。谢谢！