AT变速箱就是自动变速箱，手自一体在自动变速箱上增加了可以手动换挡的功能。

6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。

车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。

6at变速箱除了开始P挂到D，停车时D挂到P，D档可以从头用到尾。起步时可以用Sport档，但是平路起步用Sport档速度提升不如D档快，S档有很好的加速性能，是具有一定速度以后，超车时用的。

车跑开时，D档向左拔就可以切换到M档模式，通过前后推动挡杆来控制档位。

6AT指的是6档自动变速箱，6档只是前进挡，不包括P、N、R档。手自一体指的是这个变速箱带有手动换挡模式，当变速杆切换到手动换挡模式时，司机可以推动变速杆进行换挡（仅仅是前进挡），变速箱电脑会分析当时的车速、发动机转数等是否合适换挡，如果合适换挡变速箱就执行换挡。

AT手自变速箱的优点:

1、传动效率低，耗油量大。由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些；

2、结构复杂，制造成本略高，AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。只是由于AT变速箱技术过于成熟并且产量巨大，才给我们造成了“便宜”的假象。