经常去日本旅游的朋友，应该都会发现这个奇怪的现象，日本街头最常见的车，可不像是我们经常在影视节目中看到的那样，豪车云集，其实日本街头最常见的是普通的再也不能普通的平民车，而且这种车型，在中国却一辆也没有，那么究竟是什么原因呢？我们一起来看下吧。

先来看看日本街头都是些什么车吧？这种车叫“K-car”，全称叫“MPV Kei Car”，简单来讲就是“MPV+轻自动车”。那么为何日本为有这么多类似车型呢？居住和行车的面积十分有限，也正因为停车、行车和日常使用考虑，K-car车型就比较方便，虽然尺寸不大，但空间很大，足够日常生活使用。

但是最最重要的不是这一点，而是……这种车在日本可以享受减税、保险便宜、年检便宜、不用提供车位证明等一系列政策上的倾斜优惠！正是有了这些众多的优惠政策，才让轻自动车在日本大行其道！而且，K-car一直是日本政府鼓励并且强烈扶持的车型，因为有着严格的尺寸标准，长宽高分别不得超过3.4m、1.48m、2m，排量也不能超过0.66L，如果消费者选择这款车，在税费上也有很大的优惠，后期在大部分的日本农村使用还免税，公司使用也可以减税。

这样看来就不难理解为什么我国却没有一辆这样的车了！在我们这里，只对1.6L以下的车和新能源汽车有补贴，而且力度也不大，对车身尺寸也没有限制，所以国人一般比较喜欢买大一点的车，看起来有面子。日本街头常见的这种车，为何中国却一辆都没有？真相让国人羞愧！

还有网友表示：人家买车是为了开车！我们买车是为了装B！这就是为什么！话虽然不好听，但理还是对的！但是也有网友，有不同的声音：不光是中国，为什么别的国家都没有这种车？因为这车特别省油，一箱油可跑一个月，能上高速，最高时速140公里。不出口，为的是技术封锁。这样看来小日本真的是心机婊啊！

首先日本有些车型只在日本本土销售，国内没有销售，还有日本人买车更看重的是车辆的实用性，所以小而省油的车比较受欢迎。