谁不是春风2690
2011-06-15
总得来说，性价比不错的。
我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下：
1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；
2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；
3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；
5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；
6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；
7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；
8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；
9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；
用到现在只出现一根机油管漏机油（查出来是一个小卡子没卡好，这种中奖的机率很少，可能是我的运气太好了）其他没有出现过任何问题，相对比较稳定。油耗一般般，隔音什么的还可以，驾驶员座有腰部支撑和高底可调，坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话，我个人是比较推荐的，女孩子的话买个两箱的。
我是1月份提的车，CVT天窗版三箱的，优点就不多说了，销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。
现在总结一下：
1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；
2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；
3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；
5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；
6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；
7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；
8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；
9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；
用到现在只出现一根机油管漏机油（查出来是一个小卡子没卡好，这种中奖的机率很少，可能是我的运气太好了）其他没有出现过任何问题，相对比较稳定。油耗一般般，隔音什么的还可以，驾驶员座有腰部支撑和高底可调，坐起来挺舒服的。
如果你要买这个车的话，我个人是比较推荐的，女孩子的话买个两箱的。
兄弟东仔
2018-03-32
1、车子的油耗一般，CVT的官方公布是7.7，实际上没算过，就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多，不要大惊小怪，磨合期过了就好了)；
2、手动档的我不知道，CVT起步比较柔和，总的来说动力还可以，毕竟1.8的；
3、舒适度也还可以，主要是隔音有一定的进步，再个就是轮胎较宽，刹车比较柔和，但刹车片有点硬，接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音；
5、安全就不用说了，官方公布安全测试是达到了5星级的标准（主要是你选什么配置，我的天窗版只有两个安全气囊，豪华配置的据说有10个）；
6、保养这不好说，看4S店，买车的时候销营人员说是两百来块一次，到4S店去280元，说机油就要180元，再加过滤芯，工时费等；
7、外观不错的，暂时还没人说这个车难看，尾部很像凯美瑞，特别在细节上比较明显；
8、内饰做工还可以，毕才10W左右的车（许多合资品牌的车也就这样）；
9、空间在紧凑车型中算不错了，特别是后排，在没有影响整车外观线条的情况下，还可以留有充足的空间给乘客；
果果7288
2012-08-15
我的是2011年4月提车，到现在已经跑了1年零4个月了。车的基本性能基本上了解了！主要感受如下：
总的来说，我对这款车比较认可！看到的人也都这么说，忘了说一下，我买的是09款豪华版手动挡的。
1、先说油耗吧，这是很多人关心的！我主要是出差，省道、国道、高速为主。出差油耗在7—7.5个，空调也开也不开。不开空调的话，差不多7个吧，纯市区绝对得9个油以上，蒙迪欧2.0版13个油以上。
2、加速个人感觉还行，但是5个人都做上的话那就“肉多了”。起步肯熄火，必须得给油，这样说，很多人也许说我不会开车的事，举例说一个驾龄在7年的老司机，开我的车，连续憋死3次！这个很多人买帝豪的都有这种感觉，大概跟吉利公司的调教有关，
3、车内比较宽敞，后备箱比较大，我经常拉着货送货。
4、安全气囊6个，安全性毋庸置疑！其他安全性说一下，有一次倒车，有点急后腚撞在f3上了，帝豪没事，至少我直接没用修，把f3撞憋约了，赔了400元整形。
5、胎压监测系统，这个很重要，我遇见好几次了，其中一次扎了一个大钉子，报警了！要不然根本不知道扎了。再就是几个轮胎气压不一样也不行，也报警。
6、保养在300多一次，还可以接受吧。
7、我跑车比较快一些，下道一般80-100，高速一般在120-130，曾经拉过160，但声音就有点大了，声音最好听的时候在110左右。
帝豪ec7的发动机是1.8，而我的车胎是215的相对来说要费点油，有说能开到6.5的，我反正怎么开也到不了！
说不足吧，现在感觉还没什么明显的不足，小毛病那得看个人情况了！其中有一次去充气，老板娘问：你这个车十几万，我说就八万多块钱！
希望对你有所帮助！
总的来说，我对这款车比较认可！看到的人也都这么说，忘了说一下，我买的是09款豪华版手动挡的。
1、先说油耗吧，这是很多人关心的！我主要是出差，省道、国道、高速为主。出差油耗在7—7.5个，空调也开也不开。不开空调的话，差不多7个吧，纯市区绝对得9个油以上，蒙迪欧2.0版13个油以上。
2、加速个人感觉还行，但是5个人都做上的话那就“肉多了”。起步肯熄火，必须得给油，这样说，很多人也许说我不会开车的事，举例说一个驾龄在7年的老司机，开我的车，连续憋死3次！这个很多人买帝豪的都有这种感觉，大概跟吉利公司的调教有关，
3、车内比较宽敞，后备箱比较大，我经常拉着货送货。
4、安全气囊6个，安全性毋庸置疑！其他安全性说一下，有一次倒车，有点急后腚撞在f3上了，帝豪没事，至少我直接没用修，把f3撞憋约了，赔了400元整形。
5、胎压监测系统，这个很重要，我遇见好几次了，其中一次扎了一个大钉子，报警了！要不然根本不知道扎了。再就是几个轮胎气压不一样也不行，也报警。
6、保养在300多一次，还可以接受吧。
7、我跑车比较快一些，下道一般80-100，高速一般在120-130，曾经拉过160，但声音就有点大了，声音最好听的时候在110左右。
帝豪ec7的发动机是1.8，而我的车胎是215的相对来说要费点油，有说能开到6.5的，我反正怎么开也到不了！
说不足吧，现在感觉还没什么明显的不足，小毛病那得看个人情况了！其中有一次去充气，老板娘问：你这个车十几万，我说就八万多块钱！
希望对你有所帮助！
匿名用户
2011-06-16
不怎么太好，进口的零部件还全都是次货，油耗7.5？更不可能，基本上都在10到11个之间，内饰上空间高度相对女子来讲基本够用，180CM以上者开上就有点费劲了，后期的维修保养费用基本上与合资车费用差不多，其他民族品牌同等价位的车比它都便宜。。。。
长条仙人球
2011-06-15
帝豪EC7时尚漂亮的外形和丰富的配置受到了网友的好评；内饰做工比较精细；空间宽大实用；动力平缓，起步较肉；操控一般；部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。
答案出自易车网帝豪EC7口碑分析报告
答案出自易车网帝豪EC7口碑分析报告
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