丰田是下了狠心要搞电动车了。丰田宣布，投资3000亿日元在日本建造中心，研发一系列环保汽车。至于产量嘛，财大气粗的丰田计划到2030年将电动化汽车的年销量，提高到至少550万辆！作为参考，2019年全球累计销量为1074 .21万辆。
难道丰田以后一半在售的车，要变成电动车？别的地方不知道，在国内丰田是玩真的。早在今年3月，广汽丰田以9.2亿元拍得南沙73.5万平方米的工业用地，投建第五生产线。广汽丰田将新增年产20万辆的新能源汽车项目。
若算上一汽丰田在天津，以及一汽丰田泰达工厂的新能源车生产项目，到2020年年底，丰田在国内的两家合资公司，新能源车年产将达到72万辆！
不过丰田550万辆的目标，看似气盖云天，却又透露出一丝无奈，那就是丰田在纯电领域的落后。虽然新能源车不等于纯电动车，丰田的电动化汽车也不只是纯电汽车，但在国内政策的影响下，纯电车型无疑才是最主流的选择。
混动技术的金块，拖住了丰田转型电动化的脚步
泰戈尔说，鸟翼系上了黄金，就再也不能翱翔天空。某种程度上说，丰田无法驰骋电动化之路，正是因为混动技术太成功。
丰田的混合动力独步天下，1997年就把全球首款混合动力汽车普锐斯推向量产，通过10多年的技术积累，丰田目前的混合动力车型，甚至在价格上也可以正面对抗燃油车了。
为了进一步推广混动技术车型，丰田在中国可谓是用心良苦，但无奈收效甚微。逼不得已，2015年丰田联合一汽丰田和广汽丰田，自掏腰包磨平丰田双擎版与燃油版之间的价格差，打出“低差价”的销售战略，这才打开一片混动车辆的新天地。
2019年数据显示，丰田的“双擎战略”效果显著，目前双擎车型年销量已经在15万辆左右。除了销量高，双擎车型的口碑也不错，消费者普遍赞不绝口，油耗低动力强，丰田双擎车主的幸福感爆棚。
丰田混动也成了省油、、省心高品质的代表车型，看起来颇为风光。
正因在混合动力上取得了满意的成绩，丰田压根没把重心投去纯电动车型。只是风云变幻，新能源这股风说来就来，欧洲、美国、中国都颁布了更苛严的限徘法规，纯电动浪潮像洪水一般汹涌而至，丰田抱着混动有一种自嗨的感觉。
实际上，丰田不是没有纯电车。作为老江湖，丰田早在2016年就成立了纯电动事业部。不过，你看看丰田的纯电车是什么地位，估计是个人都能看清楚，奕泽IZOA EV、CH-R EV，都是非主流中的非主流。这几张2元钱的彩票，你就别指望刮出大奖了。
（广汽丰田的iA5，到底算不算丰田纯电动呢？）
丰田在纯电动领域的落后，完全是因为自己的纠结症发作。混合动力十年磨一剑眼看到了收获期，怎能轻易放弃？何况丰田还有高大上的氢氢燃料动力技术，哪看得上相对平庸的纯电动呢？
曾经沧海难为水，过惯了万人追捧的日子，丰田不会轻易低声下气搞别人玩剩的技术，所谓的高龄剩女囧况，丰田在纯电动领域算是深深体会到了。
找个老实人接盘，电动余生就看比亚迪了
丰田迟迟不下嫁纯电动，还有另一个“小算盘”，那就是丰田自认为国内新能源市场不健全，靠政策补贴的日子非长远之计，还是先让其他车企去吃螃蟹吧。
在“双积分”政策下，大众与江淮、福特与众泰、雷诺日产与东风，宝马MINI与长城都成立了新能源合资公司，丰田也终于看到了“少奋斗10年”的希望：在国内市场找个老实人接盘，降低进入市场的难度，把纯电动给办了！
论电动技术，国内除了比亚迪还有谁？比亚迪不单精通电池技术，在纯电动车整体环节都经验丰富，绝对靠谱。关键是，比亚迪对丰田也有仰慕之心，双方一拍即合。即使粉丝们不愿意，丰田已和比亚迪已达成战略合作，正式联婚了！
白富美丰田的电动余生，就这么交给比亚迪了。除了采购比亚迪的动力电池，双方还将共同开发纯电动的轿车和SUV。或许，丰田粉们还是不服气：混动是电动化的基础，丰田离电动化仅一步之遥，何须降低姿态抱比亚迪大腿？
诚然，纯电动车上所需的核心技术，如电机、电控和电池，丰田的混动技术都有涵盖。特别是在电机和电控技术的储备上，丰田十多年来的技术储备也不是吃素的，只需要进一步强化和提升电池性能，丰田自己也能造一台出色的电动车。
但事实是残酷的。退一万所讲，即使丰田可以忽视平台架构和电机、CPU等技术的制约，那么电池咋解决？丰田和松下早几年已经在研究电池，但在国内市场，比亚迪的电池无论技术还是成本，都有绝对的优势。随着比亚迪完成对刀片电池的技术攻坚，阻碍其占领电动市场的枷锁也被打开了，性能领先的比亚迪电池技术，正是丰田苦苦追求的解药。
对于比亚迪而言，采用刀片电池挂丰田车标的电动车，将是称霸电动武林的先锋；而对丰田而言，若再错过比亚迪，它在电动市场将注定终老。所以，丰田和比亚迪的合作，是情投意合，也是珠联璧合，男才女貌，天生一对。
总结：
当然了，现在的比亚迪也不是当年的初出茅庐的书生，在生意场上，丰田和比亚迪是基于利益的合作，绝非什么拍拉图式的爱情。作为全球最大的汽车市场，中国的电动车市场也将迎来一场风腥血雨，丰田选择这个时候借比亚迪入场，来得正是时候。传闻，大众在国内的纯电车也将于年底上市，不知道丰田和比亚迪的杰作，会不会正面交锋呢？
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