电动汽车和燃油汽车比较：1.因为没有内燃机，电池的摆放位置又灵活，所以整车重心比燃油车更低，配重更均电机转动不需要空气，电池散热主要靠散热系统，所以电动车所需进气面积小，前脸造型设计发挥空间大，可以做的很室息。而燃油汽车发动机的燃烧和冷却都需要空气，燃油车都会有前进气格栅。2.电动汽车的冷却系统需要着重考虑电池散热和加热。目前主流的有电池组中装管道，冷却液在管道内部中流动，带走电池产生的热量也有的将电池密封，与外界不通风，内部也没有冷却液或加热系统。但是燃油汽车，除了进气格栅散热，散热还主要靠发动机驱动压缩机散出冷风，而暖风靠冷却液散热。3.在空间方面，电动车没有排气管和前后传动半轴，只要排列组合数组电池就能得到个平整的底板，内部空间也容易做大点但是燃油车有油箱、发动机、传动系统，排气管等，会占据大量底盘内部空间。电动机动力输出范围广，不需要変速箱，有个固定减速比减速箱就够了，最多采用两档位的简单变速箱。但是燃油车的发动机可调速范围较窄，必须借助变速器才能实现低速起步高速行驶，空间进一步受限。电动车的仪表盘上面只有速度表，电量表和功率表;但是燃油车会有速度表、油表、冷却液温度表和转速表等。总而言之，电动车比燃油车结构更简单，成本也更容易降低。

就目前的实用性而言，还是汽油汽车好，因为电动汽车充电桩没有那么方便，再就是说冬天天冷了，以后那个汽车的续航里程要下降很多。所以还是汽油汽车好的了

我觉得还是汽油汽车比较好一些，现在暂时的比例比电动汽车高，非常的多，电动汽车现在还在推广阶段。还有就是电池的话用三年左右的话就需要更换。保养非常的费钱。二七有汽车的话。只要在驾驶过程中一直有油的话就可以一直开。而电动汽车的话是用电的。觉得还是汽油汽车比较好一些。

电动汽车技术不成熟，工艺简单、造价低、利润率特别高，目前属于靠“创新”挣钱，不适合中国老百姓使用。汽油的车在动力输出上要比电动的车好上很多倍，在路况很差的情况下表现得尤为明显。举个例子:如果电车陷在泥泞道路上，使劲给电也是不走，还容易造成线路电流过大，造成过载，烧坏电路系统。续航里程:电动车一般在几百公里左右，需要找充电桩，充电一次一两个小时不等，现在电桩还比较少，但汽油车没油可以加满继续跑。电动车噪音比较小，动力输出比较稳，毕竟是的电力驱动，汽油车噪音较大，需要隔音效果上处理好。未来发展上:随着油气能源的越来越少和环保要求的越来越高，可能汽油车排放量上会要求越来越高，电车属于清洁能源。

从长远的角度看，汽车还是电动汽车好，因为电动汽车环保无污染而且噪音小，但是电动汽车目前最大的短板是电池的续航能力欠佳，所以目前来看，还是汽油汽车占据市场主导地位。