不大可能降价。
新能源汽车中的纯电动汽车主要的成本构成如下：
1）电池：40%；
2）电机：15%；
3）电控：12%；
4）电驱动零部件：8%；
5）其它：25%。
今年以来，电池上游产业价格飞涨，而下游的整车企业成本压力陡然上升，而其他电机、电控，汽车芯片的成本也在上涨，另外国家对新能源车的补贴缺是每年都在减少。

我觉得是有可能的，根据今年的疫情，很多的企业都面临了极大的危机，而且严重的疫情限制了人们的出行，人们的出行意愿降低，降价才有可能赢得市场，跟其他汽车行业竞争。而且降价也是一种销售的策略

会降价。比亚迪汉EV近一个月的成交价最大折扣达到了9.34折，新车现金最高直降1.72万元，新车全国售卖27.86万元起。

本人调研收集了比亚迪汉EV的近一年的真实成交价，比亚迪汉EV近一个月全国最低成交价为23.12万，新车最高现金优惠1.49万元，新车最大折扣达到9.39折！价格仅供参考，实际成交价以当地经销商为准。

选车买车用车？选辆好车的困难度，都快赶上高考填志愿了！但其实选车并不难，实在就纠结就看销量吧，大家都喜欢的，不会差到哪里去。比亚迪汉EV近一个月售出8414辆，可以从下方销量走势图看出新车在市场上消费者的认可度。
接下来看看消费者们对比亚迪汉EV的评价吧，如果综合得分满分是5分，那么比亚迪汉EV的得分就是4.80分，成绩比较不错。 其中比亚迪汉EV在动力和空间方面的表现最为突出，所以消费者对动力和空间这块比较看重的， 那么比亚迪汉EV可以重点考虑哦。 因为每一位用户对车的需求不同，用途不同，感受也不同，所以评价仅仅作为参考，最靠谱的还是要多去店里亲身试车，即使无法上路试驾，也要在车里多坐坐，好好感受下。

会降价，但是降价幅度不多