木子是你
2018-06-16
新能源汽车是处于导入期还是快速发展期，除了观察数据的趋势外，更重要的是看产业发展的推动力是国家政策为主还是市场为主。目前我国的新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持，补贴政策还不能取消，基础设施还很不完善，产品的性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平，产业链还不够强壮与完善，消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。
四川万通汽车学校
2019-11-31
随着科技的发展，新能源汽车代替传统能源汽车是大势所趋。如今，新能源汽车在关键技术上还有待突破，尤其电池的综合技术。有朝一日，新能源汽车的普及，是人推动下的历史发展的必然规律。新能源前景很好的。
zc皖A
2020-03-24
新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持，补贴政策还不能取消，基础设施还很不完善，产品的性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平，产业链还不够强壮与完善，消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。
北京万通汽车学校
2019-12-06
现在国内大力提倡买新能源，但是由于新能源的种种问题，还暂时不会被广泛大众所认可。比如新能源的取代汽油作为能源的电池，有两个缺点第一不方便因为现在快充也得期个小时，续航时间也不长第二维修成本太高。但是要是学修新能源还是很有前途的，毕竟新能源维修成本这样你去修车也赚钱，而且目前会精通新能源的人才还不算太多。
故事谈生活
2018-06-16
发展改革委新闻发言人孟玮6月15日说，为扩大汽车制造业对外开放，完善和规范汽车产业投资管理，发展改革委正会同有关方面研究制定《汽车产业投资管理规定》。在起草规定时，对纯电动汽车投资项目的准入标准，比过去的规定有所深化。
孟玮在发展改革委当天举行的新闻发布会上说，起草这个文件的主要考虑是：当前，新能源汽车技术水平快速提高，市场规模逐步扩大，但也出现了盲目发展的苗头。在这样的背景下，非常有必要强化企业主体责任和政府监管责任，规范和引导市场主体投资行为，加强技术创新和企业合作，防范盲目建设和无序发展。
孟玮还表示，下一步，将根据有关部门、地方和行业协会的意见对规定进行修改，并公开征求社会各方面意见，经修改完善和审定后发布实施。发展改革委将会同有关部门和地方，鼓励各类市场主体公平竞争，支持企业开展合作，依法依规加强监督管理，共同推动新能源汽车产业持续健康发展。来源：新华网
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