吉利帝豪自动档汽车有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空档）、D（前行挡）、S（健身运动挡）五个档位，新帝豪应用的是冲落式的档位设计方案，优势是换档相对性非常立即畅顺，但缺陷是在盲实际操作时很容易发生挂错挡状况。每个档位详细介绍如下所示；

N档表明：N档是空档，假如将调速换挡杆置放在N挡上得话，汽车模块就会和变速箱中间的驱动力传输系统软件分离。空档一般是在短暂性的泊车中应用。

D档表明：这也是前行挡，汽车前行行车中采用的档位。绝大多数的自动挡汽车D档位上边制定了1挡到中高档排序，有些是2挡到中高档排序的，驾车的情况下如果把调速拨杆放到D挡上边汽车的速率就会由你的油门踏板来操纵。

P档表明：在停机的时候必须把汽车档位放进这一地方上，p档是借助了汽车内部设计方案来操纵汽车的旋转系统软件，能够让汽车在偏斜的地板上面不容易挪动。如果我们必须把汽车摆在一个部位上慢下来很长期，就应当拉好刹车再把杆位推倒P档的位子上来。务必要留意的一点：汽车一定要在终止的状况下能可以用P挡。

R档表明：这个是倒挡，我们在转向的过程中才会用得着。一般必须按住调速档上边的商业保险按键设备才可将换挡杆放置到R挡上边。关键友情提示，在汽车前行的情况下不能够应用R档，务必要在终止的过程中才还可以应用。

M档表明：M档就是指手自一体变速箱的手动方式或CVT变速器的仿真模拟手动式方式。当换档杆挂进M档时，换档就变为由驾驶员手动式来进行。在M档周边会出现“ ”或“-”的标记，“ ”代表升档，“-”代表减档，或是根据汽车方向盘拨片换挡来开展加、减档，M档的效果便是提升汽车的驾车快乐，也促使安全驾驶车子显得更为随意。