应该说无论从资金资源、网点构建、市场把控、整车制造、智慧科技技术、自主能力上来说东风裕隆都是具备非常强的实力。 第一，东风汽车背景大家都很熟悉了，二汽一直是稳坐国内车企前三，旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展，但如果能拉拢台湾裕隆这样的实力技术兼备的成熟型战友，开拓新的事业，扩张版图就不在话下了，更何况业内人士都知道，东风和裕隆早就有过合作关系，东风与日产的成功结合没少了裕隆这个媒婆的功劳。 第二，台湾裕隆汽车这个作为台湾最大的车企，大家都不是很了解，在台湾有“车王”的称号，裕隆是台湾人引以为傲的车企，不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务，更因为裕隆在09年推出的自主品牌——纳智捷，以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型（SUV/MPV已经上市，轿车应该快了），目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响。 而海峡2个巨头牵手的背景当然还是来自于大陆汽车消费市场的需求，这么大的市场为什么要让日系、美系、德系占去大半，至少台湾还算是同胞吧！东风有资金、硬件、网点实力，渴望拓展；裕隆有自主造车技术，而且是以智慧科技为核心优势，加之两者亲密的关系，结合也是顺其自然的了。个人是非常好看这样的组合，无论是从个人感情还是消费者角度，我都更希望东风裕隆这个打着大中华旗号的新企业能带给我们惊喜！

你好我的回答能帮助你一、企业概况
【关于东风裕隆】
东风裕隆汽车有限公司，由东风汽车公司与台湾裕隆集团共同合资，是海峡两岸首个以大中华自主品牌定位，并集整车研发、生产、销售、售后服务全价值链的汽车制造企业。
项目名称：东风裕隆汽车有限公司
注册资本：15.5亿元人民币
项目总投：32.4 亿元人民币
项目用地：一期一阶段1118亩
项目规模：一期24万辆产能规划，一期一阶段12万辆产能、配套20万台产能发动机厂、汽车研发中心一次到位。初期投放产品包括一款SUV、一款MPV和一款轿车共三款自主品牌汽车。

【股东方介绍】
东风汽车集团位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位，综合市场占有率达14.08%，主营业务涵盖全细列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业，为中国汽车行业骨干企业之一，与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司一起被视为中国综合实力最强的主要汽车企业集团之一。
裕隆集团是台湾经营绩效表现优良的企业，集团旗下拥有纺织、汽车、高科技等多个事业群，透过多角化的经营策略，目前已有66家公司，其中股票上市公司即达10家。旗下的裕隆汽车集团更是台湾岛内最大的汽车集团，台湾的第一辆汽车─吉普车就诞生在裕隆汽车公司(1953年)，拥有很强的汽车产品研发、生产、管理、销售的能力，且在中国大陆有成功的经验。

【公司地理位置】
公司坐落在汽车产业发展基地——临江工业园区，地处杭州市萧山区的东北角，比邻钱塘江入海口。临江近海，交通便利，地理位置十分优越。
杭州萧山临江工业园区组建于2003年3月,是国家批准设立为省级工业园区，规划面积为160平方公里。
以东风裕隆汽车有限公司为龙头的临江汽车产业基地是中国汽车工业协会定点的“中国汽车零部件产业基地”，园区20平方公里的汽车产业园己成为杭州市汽车产业发展的主平台。

二、核心关键技术
【Auto (整车研发)─ 自主整车研发能力，超越国际质量水平。】
采用裕隆耗巨资开发的全新自主品牌系列产品，涉及A、B、C、D各个级别的乘用车，以SUV、MPV乘用车起步，汇集两岸资源及创新优势，形成核心竞争力。
【IT (汽车电子化)─ 独步全球汽车电子技术，打造差异化产品】
融入两岸IT产业的创新技术，追求“豪华”与“智能”兼具，建构高端汽车品牌。
【ET (电动车研发)─ 具备电动车关键技术，迎合绿色环保趋势】
通过过与国外ACP公司技术交流合作，纯电动车技术日臻成熟，目前已完成150KW(相当于200匹马力)电动车研发，产品操纵灵活，加速性由0-100公里仅需约8.6秒，整体续航力可达约300km@50km/hr。其为得到杭州市人民政府积极支持开发和推广的电动车产品，东风裕隆也因此成为杭州市电动车示范运行的重要战略伙伴。