想要做好10万级纯电动车市场，真不是什么简单的事。首先车企们要做到的是，把价格打下来，你的续航也依然在线或至少是拿得出手的水平。再一个，若新车产品诚意乃至权益诚意差点意思的话，还是会给到其他竞争者“可乘之机”。宝骏似乎就很懂其中的道理，先是为云朵奉上极具诚意的低价，比核心竞品海豚低了2万多开卖，现在又公布新政策，诚意进一步加大。

从时间线来看，8月10日，宝骏云朵正式迎来了新车上市，9.58-12.38万的售价区间，算是紧贴住了10万级市场。续航方面，云朵给到360km、460km两个续航版本车型，放在该价位中也是不错的水平。

再到产品体验上，云朵采用“天空美学”的外观设计，在当下主流极简风、运动风的大环境下，带来了更多的设计新颖感和多元化审美；座舱部分的高级配色与“云朵沙发”座椅，在座舱时尚感和乘坐舒适性上，也给消费者诸多亮眼的表现。

例如，宝骏云朵的沙发式座椅，其座椅包裹性、质感和柔软性等方面，在10万级纯电市场的吸引力都不低；乘坐体验感和座椅材质的触感，也能呈现高级的体验。

更重要的是，9月到来的第一天，在原来就比较有吸引力的购买权益上，宝骏云朵又发布了新政策。

具体来看，选择360km续航的用户，将随车赠送3.5kW交流充电桩（不含安装）；选择460km续航的用户，将赠送7kW交流充电桩。车机流量上，宝骏将为云朵车主提供3年免费车机娱乐流量（2G/月）。另外，宝骏还为云朵用户提供了3年内免费道路救援服务，打消用户的后顾之忧。

购车金融方面，用户选择在售车型的460km续航车型时，可享至高4000元金融贴息和4000元/台置换补贴，选择360km续航的车型，也可享至高3000元金融贴息和3000元/台置换补贴。灵犀版用户在金融方面则能得到至高5000元金融贴息和4000元/台的置换补贴。与此同时，灵犀版还可享包含头枕/抱枕/腰枕/气垫床在内的“云上舒适礼”。种种大手笔似乎预示着9月又开始卷价格、卷权益了。

这次的新政策除了有高额置换补贴等等优惠外，两个版本都提供了首任车主三电终身质保服务。这也变相印证，宝骏对云朵三电安全性的自信。

首先在电池技术方面，宝骏云朵的电芯采用高安全体系和结构设计，应用了“翼翅电池顶盖”和“纳米注塑密封”等多个行业领先的技术，能够做到不起火、不泄露等，电芯可靠性大大提升。并且还超标准地通过了持续高温加热和极限过充等严苛测试。同时，宝骏云朵还提出了多功能一体化结构技术，将电池包中的结构梁、侧板和热管理系统集成为MUST件，实现了高结构强度和高集成效率电池包设计。更为关键的是，MUST技术相比于行业同级产品可节约＞90%的维护成本。

总之，宝骏这次以1000元下订便可解锁云朵非灵犀版六重礼、灵犀版七重礼，诚意是给到位了。毕竟宝骏云朵价格本身就不高，续航、配置、空间等等方面也是很有竞争力。在此基础上，宝骏云朵还迎来了购车新政策，相当于变相对新车降价，当中的三电终身质保，也算是为考虑新能源车的用户们吃了定心丸，势必会在新一月份的内卷之中占据先发优势，让我们拭目以待。

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