电动汽车市场将更加平易近人——特斯拉和大众这两个电动汽车市场的领头羊，现在都已经准备把电动汽车的起价打到约2.5（16.4万元）万到3万美元（19.7万元人民币）。

在关于电动车的调查中，电动车新车的价格始终是新买家最关心的问题之一。在豪华车领域，许多电动车在价格和性能上已经赶上了化石燃料动力的同类车型。然而这种情况在低端市场就不那么容易达到了。

现在，电池技术的改进开始使汽车制造商能够以较低的价格在电动汽车上达到更高的性能，特别是更长的续航里程。

两家主要的电动汽车制造商都宣布了令人信服的电动汽车计划，起价应该在约2.5万美元到3万美元之间。9月，特斯拉宣布，它将利用新的电池技术制造一款新的小型长程电动汽车，起价为2.5万美元。

马斯克在公告中评论道：“特斯拉将制造一款引人注目的2.5万美元的电动汽车，同时也是完全自动的。”马斯克还补充说，这款价值2.5万美元的新型电动汽车将在三年左右的时间内上市，届时特斯拉将加大新型电池电芯的生产力度。

大众汽车显然也加入了新型小型电动汽车的下市场竞争。路透社今天报道称，大众已经为一个新的 "小型BEV "汽车项目开了绿灯，该项目起步价为2.4万-3万美元。

"在这个被称为 "小型BEV(电池电动车) "的项目下，工程师们正在竞相开发一款与Polo车差不多大小的纯电池驱动汽车，其售价将在2万至2.5万欧元(2.4万至3万美元)之间。"目前还没有关于大众计划何时将这款新的更便宜的电动车推向市场的消息。

大众最近推出的ID.3电动汽车起价接近相当于3.4万美元（22.36万元人民币）。它在尺寸上更接近于大众高尔夫，而大众Polo的尺寸则更小一些。

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