其实说句实话吧,现在的日系车的日本低配车越来越不如国产车了

消灭弓形虫
2017-08-24
分类: 汽车选购
标签: 汽车行业 汽车选购 日系车 日本 国产车
牛牛蛋3
2017-08-24

国产车离日系车还是有差距的,不能只看配置,动力,质量,油耗也很重要。
匿名用户
2017-08-24

对,你说的很有道理。配置越来越低。价格也越来越便宜。
66岁的老汉
2017-08-24

那你就选择国产车。
sjtacsh
2017-08-24

配置上来说估计是这样的,和小米手机一样的性质
匿名用户
2020-10-09

不能这样讲, 日系车最大的优势是品牌,其次是重量轻配窄轮胎,这样的好处是省油且胎噪会小许多,看看那些高价的基本都是车重胎宽等,结果都是油耗大户. 另外还有一个另无数人为之着迷的吸能设计, 在减轻重量的同时也增加了安全性, 另一方面在碰撞测试中可得到更好的成绩。而国产车就不行, 个人所见的国产车多是车重配备的车胎较宽, 没有什么科技含量的高强度钢到处都乱装,无形中增加了车重,虽然许多车在事故中表现不错,但实际的碰撞测试却并不理想, 车胎宽引起胎噪过大,重量增加导致油耗过高,换胎油耗都没有什么优势, 最致命的就是品牌上没有任何优势,数数吉利比亚迪长城这些厂的历史均不超30年,而日系车的历史都在百年左右.

技术的发展终极目标就是用最少材料造最好的产品, 国产的薄钢板与玻璃现在无人可匹敌, 为何要造这些材料, 这就是技术发展与市场的要求,竞争带来的产品一定是功能一样谁的价格低谁是王者。
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