发动机缺缸失火的原因及发生时的症状
发动机缺缸和失火是一个意思，只是叫法不同而已，缺缸和失火都是指多缸发动机中有某个气缸或多个气缸不工作或不能正常工作；出现缺缸失火故障后，发动机会出现严重的抖动，导致动力不足，加速无力，油耗增高，如果是多缸失火，发动机可能会无法启动。
需要特别注意的是，有些车在缺缸的时候还是会从喷油嘴喷油，使得未燃烧的汽油混合气进入排气管，在三元催化器所在的地方继续燃烧，导致三元催化器温度过高而报废。
发动机缺缸失火的原因可分为两大类
一 电控系统故障，如传感器信号缺失或信号失准，控制信号错误或者无信号输出，火花塞或点火线圈损坏导致无法点火，喷油嘴不喷油以及线路故障等。
二 机械故障，主要是气缸压力不足，比如气门关闭不严，漏气，气缸，活塞，活塞环三者之间间隙过大，致使缸内压缩比不足等。
发动机缺缸运转会带来很大的危害：发动机的转速、功率下降。增加燃料消耗和排放污染。加剧运转件的磨损，缩短润滑油的使用周期。发动机缺缸需要及时进行检修。
发动机缺缸的解决方法：
1、电路故障：火花塞、缸线、点火线圈等损坏，容易出现缺缸现象。可以采用断火发判断出是哪个缸配件损坏，更换损坏的配件；
2、油路：长期不做油路清洁，导致油路中的胶质，杂志较多，喷油嘴堵塞、可以使用含PNF原液类的燃油添加剂清洁保养，喷油嘴线路短路或断路。采用断油试验，检测出故障点，进行维修；
3、机械故障：发动机内部活塞、连杆、活塞环、活塞销等出现故障，一般都会伴有明显的异常噪音，检测机油可以看有明显的金属屑。一般出现这种情况都需要分解发动机处理。

帝豪1.5L发动机-20度冷天打火缺缸故障灯闪烁，关闭发动机再次打火正常，啥毛病，就1缸失火，换了火花塞，一二缸线圈调换一下，今早打火电脑检测还是1缸失火，是发动机电脑板故障吗，以前新车时也出现过这问题，那时查是氧传感器坏了，换了之后好了，这回没说氧传感器坏就说1缸失火，还就天冷的时候犯病，冷天第一次打火缺缸后马上灭火再次打火就正常了，是帝豪都有这毛病吗？帝豪1.5L发动机-20度冷天打火缺缸故障灯闪烁，关闭发动机再次打火正常，啥毛病，就1缸失火，换了火花塞，一二缸线圈调换一下，今早打火电脑检测还是1缸失火，是发动机电脑板故障吗，以前新车时也出现过这问题，那时查是氧传感器坏了，换了之后好了，这回没说氧传感器坏就说1缸失火，还就天冷的时候犯病，冷天第一次打火缺缸后马上灭火再次打火就正常了，是帝豪都有这毛病吗？ 问题来自燃烧不良，才会造成这样的现象。 这就类似怠速抖动一样，可以清洁下油路了，加油站还定期清洁储油罐何况私家车的油箱呢。油箱油路脏了，燃烧不好就会缺岗失火。 把两个司有普燃油添加剂加油箱后跑2香油这种类型的间歇式失火缺缸抖动就会消失。你可以借鉴。 这种情况也有可能是电脑板故障引起的，另外像分电器损坏，节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室及喷油嘴等部位的积碳过多也会导致这种情况发生，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019