高启强聊情感
2021-08-15
500公里。
A0级纯电动汽车电池电量为18KWH(此车型广告显示续航为150公里,实际在100公里到130公里之间),测试地点江西某国道,季节为春天,不开空调。
此次测试历时1个月,纯电动汽车行驶里程5040公里,每次均使电池电量(SOC)低于10%,充电次数为40次,根据计算可估算此车型每百公里耗电量为14.28KWH。
燃油版帝豪
平均油耗7.7L/百公里,油价就不按现在计算了,我们按照相对高一点的价格7块钱一升计算,燃油版一共消费油钱就是41233元,纯电版本整个生命周期的电费差不多1万块钱。计算到这里纯电版本比燃油版本还贵2.4万。
我们再看看保险和保养费用,按照以往的数据,家用新能源汽车的保费要传统燃油车贵28%,10万左右的燃油车一年保费也就3000左右,那么燃油版一年就要比纯电版本省1000块钱,算上整个生命周期的保费,新能源车比燃油车还贵差不多3万元。
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