个人觉得还是慎重考虑购买。虽然现在的油价确实涨的很凶猛，国家对环保车型的支持力度也在不断加大，但是配套设施并不健全，并且这款E100也并不是那种非常完美的电动车型。

外观看上去E100的特点还是非常明显的。

优点：道路行驶的辨识度还是比较高，并且有多重搭配可以选择，都非常鲜艳，一定程度上起到了警示作用。驾驶灵活，道路拥挤或者狭窄的情况下，优势还是明显的。

缺点：车型太小，在道路上行驶难免会被其他车辆的死角挡住，尤其是A柱，有可能无法看到这么小的车型，会有出现交通危险的可能性。并且一旦出现碰撞，即便是E100的高刚性框架也很难抵挡住普通汽车的冲击，在高速行驶的情况下，安全系数会更低。

空间表现上，在只有两个人乘坐的情况下，还是表现的不错，不会觉得局促。缺点就是，本来车已经很小了，储物空间却没有得到充分的提高，空间利用率还是有待进一步提升。而且座椅之可以前后移动，不支持角度调节，乘坐时间长了，难免会觉得腰部有不适的感觉。

便捷性上，E100充电后的续航能力还是不错的，一般可以达到150—200公里左右，节能、环保自然不在话下。但是充电桩在我国的发展相对新能源车辆来说还是比较滞后的，一线和二线城市发展状况还是比较不错的，很多住宅小区都设有充电桩设备，但是在三四线城市，就比较少见了，电动车的销量也受到了比较大的影响。虽然E100小巧灵活，可以自带线，找个有电源的停车场可以充电，但是总体来讲还是非常的不便捷，而且一旦在高速或者国道以及乡村道路遭遇电力不足，那只能叫救援了。

总体来讲，宝骏E100这款小型电动车的表现还是非常不错的，只所以要让大家谨慎购买，主要还是考虑到消费者所在城市的充电便捷性，以及行驶的安全性。如果这几方面都没有任何问题，这款小型电动车还是很值得购买的。

我还是建议买入的，看看现在的油价涨的，又突破8元大关了，以后肯定还要更贵，再看看现在的环境，几乎天天都有雾霾，温室效应在不断的破坏我们自己生存的环境，所以我觉得还是活的环保一些比较好。看了这款E100，一下就被它特别的外型吸引了，虽然很小，但是不得不说还是很实用的，功能性也很强，科技范儿十足，于是就下手买入了17款的智享版，开了这么长时间，总体感觉还是很不错的。

E100的外型真的飞航小巧，颜色搭配很艳丽，而且可选择的色彩搭配有很多，不愁选不到自己喜欢的颜色。之所以选择这种小车，而不选择跟普通轿车一样的电动车型，外观小巧、灵活，都市行驶更加便利是一个非常重要的因素。

内饰做的干净利落，中控台很平整，可以放东西什么的都没问题，有两块大屏幕，一块是液晶仪表盘，一个是中控的大屏，外加上多功能方向盘，看上去配置不比一些家用轿车低。

E100在配置方面也是很丰富的，除了多功能方向盘外，还配备了前后盘式刹车、电子驻车、主驾驶气囊等被动安全措施，而智享版的主动安全配置也很丰富，什么ABS、EBD、ESP、刹车辅助、牵引力控制等等应有尽有，极大的提高了这款小车的安全性，要知道这些应该在许多轿车上都是不一定能配置得如此全面的，而且补贴后的价格也不超过6万块钱，还是很划算的。

当然，人无完人，车无完车，E100也是存在一定缺陷的，比如座椅不能调节，只能移动，不适合长时间驾驶，这个问题不大，这种电动车型本身也不是为了长途驾驶设计的。再有就是车速高了以后的噪音控制不够理想，自己听了也有种扰民的感觉。最后就是减震了，稍微有点硬，滤震效果不是很好，但是在都市的板油马路行驶还是没有问题的。

宝骏E100，我的感觉是非常好的电动车，环保、机动灵活，充电也不算麻烦，有充电桩最好，即便没有，也可以找个有电源的地方，自己带着线充电，都市代步绝对没问题，值得拥有。