电动e周汇，汇聚一周电动大事件，短时间了解新能源市场最新动向。今天我们就来看一下，上周电动圈又有哪些值得关注的大事发生吧！
9月7日·周一 日产将在中国发布Ariya车型?
日产汽车宣布，将于9月24日北京车展前夕举办品牌之夜活动，并首次在中国发布核心产品日产Ariya车型，在2020北京车展展台亮相。新车预计于2021年年中率先于日本市场上市，售价约500万日元（约32.63万人民币），随后进入中国市场。
车内灵感来源于宇宙飞船，使用了极具科技感的双联屏设计，集成了大部分操作功能，内置亚马逊alexa智能语音系统。新车还配备了e-PEDAL单踏板操作模式，提供360度监控功能、3D高清地图、ProPILOT 2.0驾驶辅助系统、智能钥匙远程泊车、OTA升级以及最新的日产智行技术等功能。
该车基于日产联盟最新的CMF-EV平台打造，定位中型轿跑SUV，新车采用宁德时代的棱柱状NMC锂镍锰钴氧化物电池，而不是LEAF使用的软包电池。电池容量提供63kWh和87kWh两种不同规格，可以分别匹配单电机前驱或双电机四驱，组成共4种车型。其中单电机最大功率218马力，最大扭矩300N·m，双电机系统做大功率389马力，峰值扭矩600N·m，百公里加速时间仅需5.1秒，WLTC标准下最高续航可达610km，快充30分钟可充至375km续航。
9月8日·周二 乘联会公布八月新能源汽车销量?
乘联会发布了八月份新能源汽车销量的最新数据，8月新能源乘用车批发销量突破10万辆，同比增长43.7%，环比7月增长23.9%。其中插电混动销量1.75万辆，同比增长25%，纯电动的批发销量8.25万辆，同比增长45%。普通混合动力乘用车批发2.83万辆，同比去年8月增长24%。
8月销量前三的品牌分别为上汽通用五菱、比亚迪和特斯拉，销量分别为1.83万辆、1.43万辆和1.18万辆。根据此前上汽通用五菱官方披露信息，宏光mini ev在8月销量达1.5万辆，贡献了上汽通用五菱82%的份额。电动车高低两端发力趋势明显，A00级销量达到2.5万辆，市场份额提升到纯电动的31%。
乘联会预计，下半年到明年，新能源国产品牌将持续发力，我国新能源汽车水平仍将处于世界领先水平，但下半年新能源汽车占比应不会出现超强爆发，燃油车依旧会处于主流地位。
9月9日·周三 特斯拉Model Y即将国产?
外媒报道，特斯拉上海超级工厂将投产Model Y，最快在11月份就会开始生产，并于2021年第一季度交付。Model Y于去年3月份推出，定位于跨界运动型多用途纯电车，提供标准版、后轮驱动长续航版、双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版4个版本车型，国产版Model Y双电机全轮驱动长续航版和Performance高性能版已经正式开始预定，预售价48.80-53.50万。
特斯拉上海超级工厂今年年初就开始了Model Y生产厂房的二期建设，厂房的主体结构和外围护结构目前已经完工，机电工程也已基本完成，正在进行精装收尾工作，机电调试工作也已同步开始。预计分别于10月和11月按期竣工。7月22日特斯拉发布的二季度财报中，透露了几张关于新厂房内部的状况，图片显示Model Y厂房内的大量设备也已经到位，Model Y的试验生产线也已准备投入运行。
9月10日·周四 Lucid Air正式推出
Lucid Motor正式推出首款量产车Lucid Air，预计于2021年第二季度上市。新车提供入门版、Air Touring、Air Grand Touring、Air Dream Edition4个版本车型。入门版车型预估售价不到8万美元（约54.65万元），与Model S相比较有竞争力，续航预计会有所缩短，或低于EPA标准的517km。顶配车型售价为16.9万美元（约115.44万元）。
Lucid Air搭载了容量为113kWh的电池组，最大能达到1080马力。充电方面，该车采用了DC快速充电器，每分钟充电能支持32公里的续航里程，充电20分钟后，续航里程能达到将近60%。顶配版Air Dream Edition，加速到96km/h时间为2.5s，四百米加速时间为 9.9s，EPA标准下续航里程为503英里（809km）。
按此前消息，新车搭载的辅助驾驶系统 “Lucid Dream Drive”，配备基于激光的32个传感器，包括摄像头、雷达和超声波传感器。主要功能包括支持环视监控、盲点显示、交通标志识别、自动紧急制动、驾驶员状态检测/主动提醒、高速公路辅助（自适应巡航控制+车道居中保持）、车道偏离提醒、自动泊车等。后续新车可以通过OTA开放更多功能。
9月11日·周五?威马汽车完成D轮融资
有媒体称，威马汽车已完成D轮融资，领投方来自上汽。预计近两周内威马汽车将完成工商变更，9月底开始申报科创板，2021年初登陆科创板。自2015年成立至今，威马汽车已完成7次融资，参与投资的主体企业包括上海汽车工业集团、远东宏信、百度、腾讯、长江产业基金、五矿资本等公司或基金。
威马也在为发展更科技化的出行方式，实现万物互联做准备。前几天威马发布了IdeaL4全新科技战略，IdeaL4全新科技战略，该战略包括Intelligent Cockpit（智慧座舱）、Digital Architecture（自研数字化架构）、EIC（三电系统）、Autonomous Driving（自动驾驶）四个科技创新领域。威马旗下新车EVOLVE也将搭载与百度深度合作的AVP自主泊车功能，可实现特定场景下的L4级无人驾驶，于明年初正式上市。
此外，在智能化领域，威马汽车还和高通、百度、紫光、芯鑫等企业达成合作，以持续增强威马汽车的核心产品力，打造“人-车-环境” 相互融合的智能科技生态圈。
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