由于全球供应链紧张，原材料和物流成本不断上升，汽车业的成本也在不断增加。近日，日本的汽车制造商都公布了一些车型的销售价格，在价格方面都在涨价。而根据之前透露，日本车企在我国近几年的发展并不是很理想，要知道随着我国消费者消费力度降低，导致很多消费者不愿意购买性价比不高的日本车，而是更乐意购买我国自主品牌汽车，毕竟国产汽车品牌崛起让很多消费者得到了实际上的优惠，所以可以肯定地说自主品牌崛起严重冲击了日本车企在中国市场的发展。

就在这个月1号，日产公司公布了其主要的纯电动车——聆风的价格。日产聆风在日本市场的售价大约在18万元，这个价位将持续到这个月的22号。不只是尼桑，很多日系企业，如斯巴鲁、三菱、马自达等，最近也陆续上调了一些车型的价格，幅度在2%至3%之间。最近，斯巴鲁的财务总监也坦率地说，新车的价格上涨是用来弥补原材料价格上涨的。另外，日本媒体报道说，丰田最近与日本钢铁公司签订了一项合同，双方将在大约2000元/吨的价格基础上，增加2%-30%，这是12年来的最高水平。

总的来说，日本汽车商对自己所制造的汽车不断涨价的行为会导致日本车的销量呈现出一种恶性循环，知道日系车不再是汽车市场里面的神话，我们国内的自主品牌汽车已经迅速崛起，无论是在汽车的安全性能方面还是在品控方面都是比日系车好很多的，更重要的是自主品牌汽车性价比高，而国内消费者更愿意购买自主品牌汽车，相比涨价的日本车而言，中国消费者自然不会青睐。