奔驰车不错。区别在于发动机的区别不同，价格的不同，以及配置的不同。

奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

1886年自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。

到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。现代市场营销观念广为流行的今天，满足顾客需求以使顾客满意（简称CS）成为市场竞争中企业经营战略与战术的要旨。

顾客满意战略（即CS战略），是20世纪80年代国外企业为适应世界经济形势的变革，提出的一种新的营销战略，并形成了以市场为中心，以顾客为中心的独立的理论体系。

奔驰和宝马相比奔驰更好，不过根据不同的需求选择更适合自己的才是最重要的。区别如下：

奔驰的外观设计也许不会给你太多惊艳的感觉，但你打开车门进入车内，你才会知道什么是档次感和奢华感，而且车内饰设计在细节方面相当到位，尤其是后排座的乘坐，你坐进去体验，那绝对是比宝马和奥迪感觉更舒服，更爽，因为相比驾驶，奔驰的乘坐感更用心。

开奔驰、坐奔驰的一般是大老板、成功商人等。奔驰国内热销车型有奔驰E级，奔驰GLA、GLC等系列产品。

宝马的标志是蓝天白云四格拼成的一个圆，宝马是以超强的驾控感而著称于全世界，50:50的车身比例标准也是很多豪华车不具备的，这是宝马独一无二的东西。开宝马最重要的是有超强的驾驶自信，外观方面感觉宝马是另外一种成熟的美。

一般开宝马的多是年轻人，富二代还有特别漂亮的女孩子一般都喜欢开宝马上路，毕竟爱美之心人皆有之，而宝马本身就是美的。宝马国内的热销产品有3系、5系和一些X系列的SUV车型。

虽然奔驰、宝马、奥迪在全球市场和国际市场上，名声大噪，并成为豪华品牌的市场引领者，但有一点不得不说，这些豪华品牌引入到中国合资后，在品控等方面较原型车有不小差距。奔驰目前和国内的北汽合资，而宝马是和华晨合资，奥迪是和中国一汽合资。

因为合资品控没得到有效跟进，比如奔驰之前出现的刹车异响、断轴等，宝马、奥迪出现的烧机油都对其品牌产生了一定影响。所以未来要想继续站稳脚跟，那一定要在品控上下功夫，让消费者买车后有信心开车，对于车辆放心，你才能得到市场的认可，不然的话，你将会与市场背道而驰，越走越远。

我个人偏向于认为宝马更好。宝马和奔驰的区别主要在于，奔驰在很多人机工程等方面都考虑得很细致，而宝马一开就能感受到什么是驾驶者之车，坐奔驰开宝马，这是很直接的体现了。

从汽车的对比、行业的竞争来看，奔驰和宝马是一对老死不相往来的对手。两个品牌虽都属于德系豪车，但造车的理念不同，对造车都有自己的理解。宝马更注重驾驶员的驾驶感受、车辆操控性、变速箱和发动机的匹配等等，更容易做到使驾驶员人车合一的感觉，所以驾驶感受方面，宝马的造诣更深一些。奔驰则给人们带来靓丽豪华的内饰以及乘坐的舒适感。

从销量来看，BMW集团仍站稳当今豪华轿车的龙头地位，2016年，全集团销售量达到236万7千多台，其中BMW单一品牌卖出200万台，也是该品牌首次销售突破200万台记录，而BMW的副牌MINI则卖了36万多台。

至于奔驰所属的戴姆勒集团（Daimler），全集团轿车一共卖了223万台，因此BMW集团仍保有大哥地位，但是奔驰单一品牌卖了208万台，小胜BMW，而奔驰副牌smart，卖了15万台，明显落后MINI。

奔驰、宝马与奥迪被为称”三驾马车“，它们都是行内的佼佼者，相较而言我个人喜欢宝马更多一些，建议买的时候以个人最主要需求来定。

1、奔驰、宝马都是德国成功的高档品牌，均以高质量，高性能，高技术的的标准来生产每一辆车。

2、奔驰（Mercedes-Benz），奔驰更多的注重的是整体的完美舒适度，因此对于车内的每一项装饰，甚至是简单的座椅，不管是从选料，还是从搭配上要求都非常严格以及细致，追求最好的舒适与稳重，外观也非常大气，给人的整体感觉就是很舒服的，放松的状态，坐在奔驰车里那就是一种享受，一般受到领导，高端人士的选择。

3、宝马汽车，宝马的加速性能和驾驶性能是数一数二的，相较于奔驰着重的舒适，宝马比较着重于对车子性能的高标准要求，看重的是在驾驶过程中的带给驾驶员的感受，所以一般自己开车的人都是选择宝马，那是另一种不一样的享受，是一种比较青春，刺激的享受。

所谓的开车宝马，座驾奔驰大概就是如此吧，总之，这两个都是好车，主要看你想要什么感觉，就选什么功能性的车。

奔驰的C级和宝马的3系都是豪华品牌里性价比比较高,门槛也比较低的车型,收到很多人的欢迎,销量也抑制不错.新的C级换代以后,搭载了一台1.5T发动机,加上一个弱混单元,整体更省油一些,但是动力也没有2.0T的发动机那么好.

宝马3系搭载的2.0T发动机动力更加生猛,操控感也更好.其实相较于这一代的奔驰C和宝马3系,我明显更偏向推荐各位买宝马3系,因为宝马3系在这个级别中还是保留了操控的实力,比如优秀的发动机,换挡舒适的8AT,宝马一贯偏重操控的底盘调校,都让这款车有着不错的驾驶乐趣.

但是奔驰C相比宝马3系,除了豪华品牌的品牌力稍微让人有点面子,其他感觉都比不了3系带来的驾驶感.首先动力真的差了挺多,顶多就是一个家用车级别,在这个级别上如果不能给车子更多驾驶感和运动感的加持,还不如买一个性价比更高的B级车。

另外奔驰C的调节也偏舒适,开起来有点无聊,在这个级别里有点中庸,甚至有点家用车的影子,花30万买一个这样的B级车,感觉不如买个迈腾来得实惠,就用车感受和得到的配置什么的来说,确实是这样的.其实3系的空间并不差,舒适性也不错,更重要的是照顾到了驾驶员的驾驶乐趣,这点是奔驰C目前比不了的,加上30万以下的入门价格,也比奔驰C来得更实惠.